台北故宮限展藏品、包括價值50億的顏真卿《祭姪文稿》和懷素《自敘帖》等4件書畫展品，明年1月16日起將於日本東京國立博物館展出，立委柯志恩28日質疑，「如此重要的國寶外借，到底是誰決定的？」且東博文宣品上完全未見國立故宮博物院字樣。
馮明珠：誰簽約誰負責
對此故宮回應，4件國寶是「2015年12月由前院長馮明珠簽核同意出借；至2018年5月完成簽約」，至於海報上未掛主辦單位，故宮表示此次只在該展占4高空作業車件作品，因此未掛主辦，但仍會堅持要打上全銜。現任院長陳其南則表示，東京博物館官網的展品圖檔，都有註明來源是台北故宮。
對此馮明珠表示，館際交流原是好事，不懂「自己已卸任2年半，不問故宮事了」，為何還要被牽拖？馮明珠指出：「即便是當時談妥的合作意向，如果現任院長認為不應該去，絕對是可以否決的。」
對於故宮指該展是由她簽核，馮明珠28日晚間發表聲明指出，高空作業車「依法博物館間合作展覽，應以正式簽約為準。請國立故宮博物院出示與東京國立博物館約本，說明簽約人是誰？以正視聽，以示負責。」
東博回饋展品仍未談定
相較於2014年列為「重要文物」的翠玉白菜日本借展時，要求對方回饋「日本美術之最—東京、九州國立博物館精品展」共151組件，包含日本國寶及重要文化財68組件，但仍因對外宣傳品上未見「國立」故宮博物院字樣，引起軒然大波，一度使「神品至寶」展幾乎喊停，柯志恩質疑此次「國寶」等級展品出借，東博的文宣品上卻是連故宮博物院的字樣也未見，對方回饋的展品，院長陳其南也只表示「還在談」，明顯標準不一。
高空作業平台依照產品不同大致可分為七大類，其主要服務於高空作業，可廣泛用於機場、車站、碼頭、郵電、公共建築門面、市政園林、賓館、糧庫、及清洗公司的裝飾、裝修或者電力系統的安裝維修等等。高空作業平台具有危、高、難三大特點。尤其是作業複雜、高度較高的高空作業車，對安全性更是非常的重視，因此更需設置各種安全裝置。這些裝置包括了：支腿壓力控制系統、工作平台過載保護，確保每個支腿的支承力達到安全值後，才能對上車進行操作，支腿狀況與上車動作互鎖；工作臂極限位置限位。高安全性、高作業效率和高環境適應性的要求，對於高空作業平台就是作為一種工程機械，它的獨特性在於：除了可以載作業人員在高空作業，其作業安全性也會要求比一般工程車輛高，就是一般人所認為的高安全性，再來就是施工場所環境的非結構性，即是指其工作環境在不可預知並且多變的情況下，還能要求對環境具有高適應性，最後則是因為經常用於搶修作業，並且多是在室外或野外作業，而且作業環境條件通常也會比較惡劣，所以便會要求需達到一定作業的高效能。
故宮澄清：勿以訛傳訛
有旅日網友在故宮官網上立刻貼出海報打臉，指自己2個月前就在東京街頭看到海報，卻完全不知竟是出自台北故宮借出，海報上僅以非常小的字樣說明文物來自台北國立故宮博物院。網友立刻指東博已不是第一次做這樣的事，「很難讓民眾相信故宮有捍衛我們的尊嚴」。
故宮則提出另一份東博海報反駁，上有藍底色塊及反白字標示「台北國立故宮博物院所藏奇跡的首次來日展」字樣，與柯志恩版本不同，指出「部分立委質詢內容根據香港或中國大陸網路評介文章，所引東博資料則皆刪去『台北國立故宮博物院』之全銜。此為港澳和中國大陸方面對故宮博物院有意之貶抑」，並呼籲「國人切勿以訛傳訛，自我矮化。」
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