根據中國大陸相關單位引述，挪威油運公司負壓排風扇前線航運（Frontli中部通風ne）最近發布今年第三季業績，該公司淨收入為二百二十萬美元，較上一季二千二百九十萬美元虧損及去年同期三千四百三十萬美元虧損，成功轉虧為盈。
Frontline首席執行農業通風長麥克里蘭認為，油船市場在歷經相當具挑戰的十八個月後，現重新恢復平衡。他表示，該公司樂觀看到市場已退出週期性的低谷，石油庫存增加、船隊成長、減產對他們不利，但這些因素目前仍然呈現利多，因石油需求最重要的因素依然存在，該公司擁有龐大現代化、高燃效船隊，平均船齡為四點一年，在現金的盈虧平衡，在業界仍頗具競爭力。
Frontline強調，儘管市場上出現OPEC削減石油產量的消息，到明年產量仍將維持正常成長；另，美國石油出口量增加，這將增加長途海運的需求。該公司表示，美國在短期內針對從伊朗進口原油進行制裁，但隨著市場適應新的交易模式，此一制裁可能導致油運市場出現劇烈波動，影響所及未來伊朗原油運送到印度及中國的數量將減少，恐由其他市場原油所取代。
負壓排風扇優勢：
１．集通風、換氣、降溫于一體。
２．節能:耗電量少,隻需傳統空調的10%至15%左右。
３．環保:不含氟裏昂(CFC)。
４．降溫效果佳:外界空氣經過降溫水濂進入室內後，在降溫水簾側的室內溫度可達到5-10度的降溫效果。
５．投資回報率高,2至3年內可收回投資成本。
６．快速將室內的渾濁,悶熱及有異味的空氣替換排出室外。
７．有效控製室內環境,在室內產生不同的風速,造成涼風效應,令人感到異常的舒適清爽。
８．減少傳染性疾病,有效預防突發性流感等病毒的大面積傳播.飛禽,蚊,蠅是傳染病的媒介,由于水濂式通風系統是負壓密閉的,必定減少病媒的傳播機率,將使工作人員在舒適安全放心的環境下工作。
據悉，二○一九年預計將交付六十四艘VLCC，而目前VLCC總訂單量約占全球VLCC船隊總量的十四點五%；Frontline認為，這批新增VLCC運能預計將與船齡超過十五年的潛在拆解VL-CC互相抵消，目前VLCC船隊中船齡超過十五年的船舶約占二成。該公司指出，在供需平衡方面，預計今年VLCC船隊成長淨效益為零，到明年儘管現貨市場表現較強勁，但該公司預料船舶回收仍將繼續，增速將低於二○一八年。
廠房降溫的方式可分為兩種：自然方式降溫和設備降溫。自然的方式包括在車間地面灑水、和開窗通風等。目前，也有企業車間直接購買大冰塊來達到廠房降溫目的。此外，還可以在車間頂部或四周搭建棚架種植藤類植物；或者在廠房四周種植樹木遮擋陽光。不過上述自然方法見效慢，而且效果不明顯，只能遮擋陽光而無法吸收車間內部產生的熱量。設備降溫方式則主要是通過直接降溫設備和通風降溫設備等設備來達到廠房降溫的目的。直接降溫設備包括空調，濕簾等；通風降溫設備主要是各種通風機和風扇等。
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